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【新闻】PTA产业链对决高潮渐退聚酯企业让步糯虎掌

发布时间:2020-10-18 18:19:48 阅读: 来源:硅酸盐防水剂厂家

PTA产业链对决高潮渐退聚酯企业让步

第1页:pta产业链对决高潮渐退 聚酯企业让步第2页:聚酯企业让步 打破市场僵局第3页:pta厂家利润转正 对决大戏逐渐落幕   pta价格节节攀升 聚酯企业压力重重

部分聚酯企业做出大让步

经历了抵死挣扎后,处于绝对劣势的聚酯企业未能在与pta企业的尖峰对决中坚持到底。

从目前的进展情况来看,部分聚酯企业签订新合约、有意入股pta厂家的让步举动,似乎已宣告这场博弈的赢家非pta厂家莫属,而这个结果实际上也在市场预料之中。

不少受访市场人士纷纷表示,这次由pta厂家挑起的行业纷争随着聚酯工厂的妥协可能很快会尘埃落定,而pta价格的疯狂也将因此告一段落。

今年5月份,pta工厂在陷入极度亏损后停产检修力度逐步加大,加上翔鹭石化新建450万吨产能因装置故障重启失败,三大pta供应商更改合同货结算方式,并对下游聚酯企业合约货缩量供应,pta现货顿时由“烫手的山芋”成为市场各方争抢的“香饽饽”。

在此背景下,pta期现货市场呈现出联动性上涨,截至6月17日,pta现货价格较5月低点5950元/吨上涨1370元/吨,涨幅达到23%,期货主力合约较前期低点最高涨幅达到19.86%,昨日小幅回落。“近一个月来,随着期现结构由现货贴水向升水格局转变,pta现货市场的供应紧张气氛一览无余。”浙江融策实业投研部经理钱程向期货日报记者表示。

而当前整个pta现货市场供应偏紧“一货难求”的格局与前期相比仍未发生根本性改变。据东吴期货分析师王广前介绍,自5月下旬集中检修开始, pta工厂开工率一路下行,目前已降至62%左右,始终在低负荷运行。由于现货市场九成以上是合同货,pta工厂调低负荷,导致现货供应尤为紧张。另一方面,虽然恒力石化的220万吨装置已经重启,但逸盛石化的300万吨装置即将接替检修。此外,宁波台化120万吨以及桐昆石化150万吨装置在6月底7月初仍有检修计划。由此可以推断,pta供应偏紧格局还将持续一段时间。

受现货紧张局面影响,6月16日,国内pta厂家上调了6月挂牌价,其中,中石化、恒力、翔鹭、逸盛上调至7500元/吨,珠海bp上调至7450元/吨,远东上调至7400元/吨。

伴随着pta价格的节节攀升,下游聚酯企业可谓压力重重。“目前,原材料成本已上升了1000多元/吨,这让聚酯企业不堪负重。”江苏长乐纤维科技有限公司贸易二部经理吴文海感叹道,很多聚酯企业已在前期低价的时候把库存出掉了,在涨价的时候成品库存所剩无几。“尽管当前我们企业还算是勉强保本,但从全月平均的情况来看,仍不容乐观。”吴文海坦言,“看不清、看不明”,当前整个市场上涨的局势让他无所适从。

值得一提的是,类似pta巨头这种“卖方”单方面限产保价的联盟行为被部分市场人士认为有垄断嫌疑。我国反垄断法第十三条规定,禁止具有竞争关系的经营者达成包含限制商品的生产数量或者销售数量的垄断协议。

对此,中银律师事务所上海所律师郝大海向期货日报记者解释说,具体判断是否违法,还要看是否有豁免行为。“反垄断法第十五条还规定,因经济不景气,为缓解销售量严重下降或者生产明显过剩等七种情况所达成的协议不属于反垄断法第十三条规定的垄断协议。”郝大海说,如果联盟所签订的协议主要为了获得垄断利润,就触犯了反垄断法。

“事实上,在生产亏损严重时停车检修,其实是市场机制下的正常做法。我觉得此次降负荷以及制定新的合约方式属于pta工厂的一种产业自保行为。”银河期货分析师范劲松表示, pta工厂制定的新结算价模式引入了成本,不仅是为了行业自律,同样也是为了减少企业亏损,并在一定程度上将亏损向下游转移。“由于在pta工厂在与聚酯企业的博弈过程中扮演的是一个强者的角色,对聚酯企业来讲,或许更多是一种无奈”。

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