机械网-2015年4月全球造船业月报

1、4月份全球船厂新签定单75艘

据克拉克松数据统计，2015年4月份全球新签定单75艘、总计3997664载重吨。与2015年3月份全球新签定单78艘、总计5904966载重吨相比较，数量环比降落3艘，吨位降落32肢端型白癜风一般怎么办.30%。与2014年4月份全球新签定单181艘、总计9440722吨相比较，艘数同比降落106艘，吨位同比降落57.66%。

从船型上来看，散货船新签6艘，总计229800载重吨;油船新签13艘，总计1242500载重吨;集装箱船新签18艘，总计2175354载重吨，计189300TEU;液化气船新签2艘，总计110000载重吨，计170000立方米;海工船新签13艘，总计82914CGT;其他船型26艘，总计204210载重吨。从定单类型来看，本月散货船为6艘均为小灵活型;油船新签6艘阿芙拉型油船、3艘灵活型油船、2艘巴拿马型油船和2艘苏伊士型油船;集装箱船18艘均为超巴拿马型;海工船以平台供应船为主，计6艘、锚拖供应船4艘、多用处工作船3艘;液化气船2艘全为LpG船。

2、4月份完工量相比上月降落21.94%

2015年4月份全球船厂共交付新船153艘，总计7285615载重吨。与2015年3月份全球新签定单196艘、总计7687696载重吨相比较，数量环比降落21.94%，吨位环比降落5.23%。与2014年4月份全球船厂共交付新船242艘，总计7630628载重吨相比较，数量降落89艘，吨位同比降落4.52%。

从船型来看，本月散货船的交付数量为45艘，总计3816390载重吨;集装箱船的交付数量为11艘，总计100491TEU;油船的交付数量为20艘，总计2231100载重吨;液化气船9艘，计765589立方米;海工船26艘，计129459载重吨;其他船型33艘，计280310载重吨。

3、新造船散货船价格全面下滑

4月份散货船、油船和集装箱船新在造船价格指数为125点、161点和81点，散货船环比降落2点，油船、集装箱船持平上月。

4月份，散货船新造船价格全面下滑，其中好望角型、巴拿马型和大灵活型散货船价格分别为5150万美元(176/180KDWT)，下滑50万美元、2725万美元(75/77KDWT)，下滑50万美元、2550万美元(61/63KDWT)，下滑50万美元;油船部份船型价格持平上月，中VLCC(315⑶20KDWT)价格9650万美元、苏伊士型(156⑴58KDWT)价格为6500万美元、阿芙拉型(113⑴15KDWT)价格为5350万美元、巴拿马型(73⑺5KDWT)价格为4575万美元、灵活型(47⑸1KDWT)价格为3650万美元。集装箱船价格持平上月，8500⑼000TEU价格为8900万美元;6600⑹800TEU价格为6750万美元;3600⑶800TEU价格为4100万美元。

4、4月定单综述

4月份全球新船定单75艘，合计173.89万CGT，其中中国为19艘，29.55万CGT，日本为4艘，计14.94万CGT，韩国为15艘，计53.33万CGT。CGT分别占全球造船业新接定单量的16.99%、8.59%和30.70%。

4月份新签定单量相比上月减少3艘，CGT总量相比上月降落18.71%。本月日本定单6艘，CGT总量相比上月13.47%的份额降落5个百分点左右;韩国CGT总量从2014年9月开始到2015年4月(除去1月份)6个月保持了全球第1;中国相比上月21.11%的比例下滑。根据国际船舶网数据统计，在具体船型定单方面，本月新签定单有75艘，环比降落3.85%，其中散货船新签6艘，相比上月减少2艘，中日韩皆没有相干定单，此情况较为罕见;油船新签定单13艘，相比上月17艘减少4艘，韩国取得10艘，中国取得1艘头部患白癜风的原因是什么，日本取得2艘;集装箱船18艘相比上月减少1艘，韩国取得5艘，中国取得2艘，其他国家11艘;海工船定单相比上月减少1艘，其中中国取得11艘，日韩无定单;液化气船定单量相比上月减少3艘仅2艘全为中国取得;从上述数据来看本月中国定单主要集中在海工船(84.62%)方面，其他船型定单寥寥，而韩国则集中在油船(76.92%)、集装箱船(27.78%)，定单份额相比上月缩减，油船仍然保持强势地位，日本则主要船型方面仅取得2艘油船定单;中日韩3国接单情况不甚理想，本月主要船型定单数量上比上月下滑，同时中日韩主要船型定单份额延续下滑。从数据统计来看，本月新签定单量环比降落3.85%，同比降落58.56%;载重吨环比降落32乌龙散治白癜风.3%，同比降落57.66%。

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